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港灣式公交站臺如何設計

作者:候車亭廠家江蘇榮大 來源:http://m.mxwpqil6filn.com 更新時間:2022-08-08 08:36:29 點擊: 字體大。

  港灣式公交站臺在進行實際設計過程當中要關注候車亭長度問題,畢竟現(xiàn)有的尺寸長短可能會直接影響到高峰期站臺內部人員排隊現(xiàn)象。這種情況下就會對交通產生影響,車輛無法直接入站,那樣會影響到乘客上車。那么,港灣式公交站臺在進行實際設計的時候要關注什么?有哪些尺寸問題要注意?
  一:考慮港灣式公交站臺的容量
港灣式公交站臺如何設計配圖一
  在設計過程當中要充分考慮到每一個車站容量,如果是多條公交路線,每一條公交路線的發(fā)車頻率,以及每一條公交路線的到達情況非常重要,而這一系列的東西完全能夠做數(shù)量的統(tǒng)計或者是規(guī)劃,通過這種辦法來確定有效的排隊時間。
  二:考慮港灣式公交站臺便利性
  車站便利性也很重要,要方便行人休息,因此在進行設定的同時要考慮到內部的停車數(shù)量,一般情況下郊區(qū)的公交站臺長度差不多在兩米左右,如果是在一些交通樞紐,可以多設置幾個車的位置,但是最多不要超過4個長度,差不多也都是在6米左右。
港灣式公交站臺如何設計配圖二
  港灣式公交站臺在進行實際設定的時候要考慮到方方面面的問題,要考慮到乘客步行的換乘距離,還要考慮到乘客乘車的停靠時間,乘客的數(shù)量比較多的時候,不能擁堵。

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