

公交車站臺(tái)就是一種必須的公共設(shè)施,這些公共設(shè)施的作用還是挺大的,不僅能夠幫助大家很好的出行,還方便大家乘車等待的時(shí)候有休息的地方...

不少城市偏向于選擇太陽能候車亭,因?yàn)樘柲苁强稍偕茉床粫?huì)消耗任何的化石能源是完全免費(fèi)的,所以使用太陽能不需要繳納任何的電費(fèi),從根本上解決高昂電費(fèi)的后顧之憂...

港灣式公交站臺(tái)包含減速段、停車區(qū)、加速段三個(gè)主要部分。主要設(shè)計(jì)參數(shù)包括停車通道寬度、候車?yán)葘挾、泊位長(zhǎng)度、加減速段長(zhǎng)度、轉(zhuǎn)彎半徑等...

有些城市的公交線路設(shè)計(jì)水平在全國來說都是比較發(fā)達(dá)的,但是對(duì)公交車站臺(tái)的設(shè)計(jì)卻不盡人意...

智能化已經(jīng)可以應(yīng)用到特色候車亭上了,不得不承認(rèn)現(xiàn)在的公交候車亭如果運(yùn)用了智能化系統(tǒng),可能更加具有現(xiàn)代化的特點(diǎn)...

公交崗?fù)ず?jiǎn)單來說是一種全新的給乘客提供候車的區(qū)域,大多數(shù)的城市開始投入公交候候車亭進(jìn)行使用,不僅能夠讓城市夜景特別好看,同時(shí)也能夠方便人們的乘車體驗(yàn)...