在過去，城市規(guī)劃中還沒有把
公交候車亭作為城市規(guī)劃的一部分，路邊總能看到一個光禿禿的站牌立在路邊，如今人們生活水平的不斷提高，對于城市配套設施的要求也在不斷的提高，老舊的路牌已經(jīng)不能滿足現(xiàn)代生活水平的需求，如今智能化的公交候車亭才是未來發(fā)展的方向。
產(chǎn)品型號：RDH-11004
對于經(jīng)常坐公交車的人來說，城市公交系統(tǒng)的便利程度，已經(jīng)成為人們出行的重要因素，尤其是快速發(fā)展的公交專用線路，人們可以更快的周轉，而且放大效應一直在拓展。然而，面對日益增加的公交出行需求，每個城市也在不斷擴大動力，增加公交車的路權比例，比如公交專用通道，更要在智能化管理上下工夫。
產(chǎn)品型號：RDH-12013 同時，在運動智能化調(diào)度之后，也可以騰出余力來滿足更多支線公交的需要，盡量長地延伸最后一公里的服務里程。同時公交一直是城市公共交通體系的第一力量，相反，應該是有效補充，哪怕是互聯(lián)網(wǎng)化了，也應該以公交車為重，盡可能的減少城市污染，給市民多一片藍天白云。
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